2021年我国造船业三大指标保持全球第一造船业市场占有率分析_江南综合官方app

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2021年我国造船业三大指标保持全球第一造船业市场占有率分析

来源：江南综合官方app 时间： 2024-04-28 10:09:08

高纯氧化铝是指最低纯度为99.99%的氧化铝，分子式Al2O3，是难溶于水的白色固体，无臭、无味、质极硬、易吸潮而不解潮（灼烧过的不吸湿）。其为两性氧化物，能溶于无机酸和碱性溶液中，几乎不溶...

中国船舶工业行业协会16日公布：2021年造船业三大指标我国继续保持全球第一，实现了“十四五”的开门红。其中，中国船舶集团三大造船指标首次位居全球各造船公司集团之首。

此外，据中国船舶工业行业协会预测，2022年我国造船完工量将超过4000万载重吨。在这份新出炉的成绩单上，造船完工量、新接订单量、手持订单量中国船舶企业分别占世界总量的50%左右，继续保持全球第一。

集装箱航运市场持续向好，出口集装箱运价指数同比和环比均大面积上涨。船运价格持续上涨带动新船订单增加。国内造船行业数据向好。报道称，集运市场持续旺盛的需求，带动从集装箱到新造船，从租船市场到二手船交易的整个集运产业链都将迎来普涨的“小阳春”。

随着2021年以来海运运费的暴涨，集装箱船订单量比2020年增长了10倍以上，而中国凭借强劲的竞争力，承接了50%以上的集装箱船订单。另一方面，受新型冠状病毒肺炎疫情蔓延以及时隔10年再次到来的造船业“超级周期”等因素影响，2021年韩国造船业的新船订单一反常态，大多集中在了上半年，因此在接单量上一直领先于中国，但这样的一种情况在9月份逆转。去年9月，中国船企承接的新船订单达195万修正总吨(75艘)，超过韩国船企的91万修正总吨(14艘)，位居全球第一。

据中研普华产业研究院出版的《2021-2026年造船业行业深度分析及投资战略研究咨询报告》统计分析显示：

据初步统计多个方面数据显示，2021年全球成交新船订单量为1846艘4573万修正总吨(CGT)。其中，中国承接了965艘2280万CGT，以近50%的市场占有率位居世界第一;韩国承接了403艘1735万CGT，以38%的市场占有率居世界第二。

2021年韩国造船产业收获了近8年来最大的新船订单量，尤其是在高的附加价值船舶和绿色能源船舶订单量方面稳居世界首位。韩国之所以能在世界造船市场位居前列，不仅基于其多年的技术和人才积淀，韩国政府对造船产业的格外的重视也是重要原因。

进入今年1月，韩国政府对造船产业的支持力度进一步加码。产业部日前公布了“2022年绿色能源船舶开发实施计划”，决定年内将在确保未来绿色能源船舶世界领先技术、为推广新技术构建试验基础设施、推进实船验证项目等三大领域投入956亿韩元国家经费。

产业部相关官员表示，造船产业的亲环境、智能化是不可阻挡的趋势，而韩国在绿色能源船舶市场具有一定优势，市场规模的扩大将成为韩国造船产业再次飞跃的机会。政府将通过持续的政策扶持，助力该产业继续保持世界先导地位。

业内人士预测，即使到今年年底，韩国造船产业也仅能维持盈利基调，很难期待业绩出现大幅改善;到2023年情况将有所好转，而销售额和盈利到2024年才有望出现快速增长。

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